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中國時報【王榮章、謝錦芳╱台北報導】
年金改革列車啟動，不少人擔心若大砍年金將打擊民眾消費信心與意願，衝擊內需市場與經濟成長；此外，公教界也有質疑聲音，認為年改將導致公務機關、高等教育無法吸引優秀人才，恐引發國內人才危機；對此蔡英文總統昨日表示，只要年金改革成功，就能讓大家領得更長久、更安心，在降低不確定性之後，反有助於提高消費信心與經濟成長。
外界謠傳，十八趴改革之後可能一毛領不到，陳建仁澄清，這是誤傳，十八趴優存走入歷史是利息部分，退休者的本金仍在。以領一次退休給付為例，目前有兩種方案，一案是利率分6年由9%降為零，第二案為利率由12%降為6%，若為第二案，退休長者的年金仍可維持6%的利率，究竟選擇那一案，最後由國是會議決定。
年金改革今日召開國事會議，改革工程逐步跨入深水區。就強化財務工程、制度永續的角度來看，年改的確勢在必行，不過學者也擔心，軍公教、尤其是退休軍公教族群向來是內需消費的一大主力，年改帶來的不確定性與可支配所得減少，必然讓他們在預期未來收入降低下，衝擊消費信心與意願，開始看緊荷包以因應未來的變化。如此勢必進一步削弱原已低迷不振的國內消費，對經濟發展雪上加霜。
此外，部分公教人員私下跳蛋交流時抱怨，以現在的薪資水平，加上未來退休保障又大幅降低，根本無法吸引優秀人才進入公務機關，不僅無法為國舉才，甚至不排除有人會「鋌而走險」，簡單說就是年金改革後的薪資福利不足以養廉，如此改革對國家真的比較好嗎？另在高教師資方面，學界也擔憂未來恐更無法吸引一流人才回台任教，對國內高等教育帶來負面效應。
針對年金改革可能衝擊經濟與人才的隱憂，蔡英文總統表示，她的看法剛好相反，她認為，年金改革雖然會領的較少，但永續的年金可以領得更久、更安心，實際上是提供民眾更好的保障。在不確定性降低後，民眾可以做好財務規畫，反而會樂於消費，對經濟成長應該是正面的。
副總統陳建仁則補充，有位退休媽媽用年金幫小孩支付房貸，在政府宣示啟動年金改革後一直很焦慮，擔心未來付不起房貸；後來他把年改小組製作的表格給這位太太看了之後，讓她大為放心，她開心地告訴小孩：媽媽可以幫你付貸款沒有問題，這就是很好的例子。
至於求才、留才方面，陳建仁也認為重點不在退休金，最好的作法是有效提高薪資，因為現職工作的待遇福利比退休保障重要，唯有提高薪資水準，才是吸引高階人才的關鍵。
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中國時報【簡榮輝、廖肇祥╱綜合報導】
元旦3天連假昨天是最後一天，國道5號北上路段仍實施高乘載管制，許多用路人提早上路，自上午9時出現收假車潮，雪山隧道入口一度回堵7公里，各北向匝道也陸續出現排隊車流，傍晚原本稍獲紓解，但晚間解除高乘載後又重新湧現另波車龍，直至晚間11時才暢順。
「怎麼一早就這麼多車呢？」新北市陳先生元旦帶著家人出遊，原本計畫趁著收假日上午提前北返，想不到其他人也有同樣預期心理，雪山隧道已堵滿了車；高速公路局眼見雪隧車流逐漸變多，上午9時30分便啟動匝道與主線儀控措施，未到中午，雪隧入口就已回堵6公里，陳先生無奈地說：「來宜蘭就要做好塞車準備。」
受到匝道儀控影響，國5北向匝道也開始出現排隊車流，其中，頭城交流道北向匝道下午啟動高乘載管制後，排隊車流一度達2公里長，幸好並未影響礁溪市區交通。宜蘭、羅東、蘇澳的北向匝道也都有排隊車輛，傍晚便逐漸獲得舒緩，直至晚間8時解除高乘載管制，才又湧現另波排隊車潮。
雪山隧道入口回堵的車龍距離，最長綿延至7公里，傍晚時縮短至4.5公里長，隧道內車速不足30公里，原本在宜蘭至頭城路段可行走路肩的大客車，過了主線儀控處，也必須匯入國5主線道與其他自小客車塞在一起，不過，駛出雪隧北口即可提高車速至60公里。
由於元旦連續假期車多、人多，交通意外狀頻傳。南投縣仁愛鄉清境農場、合歡山等風景區吸引大批人潮，造成聯外道路大塞車，疏導交通的員警忙的人仰馬翻。
埔里工務段統計，跨年及元旦兩日上清境農場、合歡山的車輛約有600與4000輛，元旦凌晨起，台14甲線清境至合歡山湧現車潮，昆陽、武嶺停車場爆情趣跳蛋滿，昨日收假，換成清境至埔里路段塞車。
遊客徹夜狂歡慶祝跨年，疲勞駕駛下車禍頻傳，警方統計，台14甲線從跨年夜至元旦中午共發生15起事故，幸好都是小擦撞或追撞，但處理過程讓塞車情況雪上加霜。
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