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金管會公告，自23日起放寬台股借券賣出限額，由每日盤中借券賣出委託數量，不得超過該種有價證券前30個營業日的日平均成交數量的20%，放寬到30%。
根據現行規定，借券放空限制上限比率不得超過有價證券前30個營業日的日平均成交數量20%，不過，這是在2011年時所訂的規定，當時台股日均交易量逾千億元，而去（2016）年台股交易威而柔量低迷，使得法人借券數量很快就達到限額上限，券商大多建議希望放寬借券放空限制。
金管會22日晚間公告，自23日起放寬借券放空限額，每日盤中借券賣出委託數量，由原本不得超過該種有價證券前30個營業日的日均成交量的20%，放寬到30%。不過，金管會也強調，這絕對不是鼓勵空方或打壓股市，這政策討論多時，是為了提升交易量能。
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（中央社記者劉得倉曼谷21日專電）復興航空表定航線有泰國的曼谷和清邁2條航線，實際飛航的只有清邁，最後一班GE632在20日凌晨已返台，今天未有班機，後續旅客行程由代理泰航背書轉讓。
根據清邁機場表示，復興航空表定每天都有1班自台北起飛至清邁機場，不過近1週來，只有19日當天有1班GE632自清邁機場起飛，表定是晚間8時35分起飛，不過實際起飛時間是晚間8時，並在20日清晨降落桃園國際機場，未來幾天都沒有排定班機。
至於後續旅客安排部分，由於載客數量不理想，復興清邁航線表定每週7班，實際飛航才1班，雖然泰國旅遊旺季來臨，加上政府開放泰國民眾來台旅遊免簽證，復興航空若真的全面停航，泰國往返台灣的航線有廉價航空搶進，對當地旅客應不至於有太大影響。
華航和長榮航空表示，若有復興航空的旅客無班機可以回台，他們樂意協助。目前已知客人很少。1051121
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